来源：泰会看
(资料图)
新车供应不足二手车火爆，这都是汽车“芯片荒”给闹的。这两年国际市场从“芯片荒”已发展到“煤炭荒”、“油荒”、“天然气荒”、“电荒”等等，搞得各国民众都人心惶惶。受疫情影响，大多数国家经济一直低迷，还未复苏，市场短缺就这样了，如果全球经济复苏，又会是怎样的情形？不得不让人怀疑是掌握芯片核心技术的国家和国际资本炒作的原因。
现在车辆市场有这么火爆吗？购买二手车可一定要小心一些，最好要知根知底才行。现在二手车市场太乱，特别是有一些事故车和水淹车也都在卖，谁要买了这样的车可就倒霉了。不知道买二手车是不是也需要摇号？现在最大的问题是排不上队，摇不到号也就根本买不到车。
用几组数据来看下这个"真"新车供应不足的说法。
今年我也有买车的打算所以特别地关注了下这个行业，而我去4S店试车的时候销售也很冷漠了，都说没有现车需要等，大概两个月左右。
可是事实情况是什么样，我们外部人是看不出来了，不过从一点我们可以看出来汽车的真实情况，都说那就是销量情况。
看大众朗逸的销售情况，不是说你大众缺芯片吗？几乎都给你奥迪了为啥销量不降反增呢？除了7月份的时候处于下降趋势，8月份以下回来了。
大众帕萨特从5月份以后可能受到了芯片的问题车辆有一定下降的可能，但是到了7月底8月初的时候数据已经在快速回暖，这是缺芯片造不出来车？
宝马三系相对来说属于热销车型，同样在7月份的时候出现下滑，但是到了8月份迅速回暖。
具体其中的原理还需要深入分析，从销量中可以看出来多数汽车品牌的车型在8月份已经在逐渐进行恢复，现在不知道是汽车品牌在玩套路还是"真"不行哈哈，拭目以待9月份的销售情况。
新车供应不足二手车火爆，是受到了全球汽车芯片短缺的影响，但我觉得，归根到底也还是《疫情》所造成的，“防控不当”的连锁《效应》，就是“全球经济的低迷”，如果没有《疫情》，还会有《芯片短缺》吗？
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